Ubahan Minimal Buat Power Satria Fu Injeksi Melejit Hingga 19 HP

Modifikasi Satria Fu Injeksi

Power Suzuki Satria Fu 150 Fi terbesar di kelas bebek dan Ayago 150 cc.

Wajar Motor Lain Sekelas Takut Tempur Bareng

Suzuki Satria Fu 150 Fi yang diracik oleh Suzuki dengan Maksimal mungkin menjadikan Suzuki Satria Fu 150 Fi (FuFi) paling superior. Pantas saja menjadikan Dirinya menjadi tidak ada lawan ketika turun di Road Race di Jawa Timur.

Ternyata tidak cukup disitu saja, membaca postingan dari sobat Blogger Mariodevan ternyata Suzuki Satria Fu 150 Fi sangat mudah ditingkatkan power nya meskipun hanya dengan Ubahan sedikit.

MOdifikasi Satria Fu 150 Fi

Dalam Artikel tersebut di ulas Suzuki Satria Fu yang  di oprek sedikit hanyan dengan melakukan Ubahan pada alur intake dan exhaust  yakni porting. Modifikasi yang dilakukan RAT Motorsport Indonesia

Suzuki Satria FU 150 Fi Colek  Dikit Terbang

Modifikasi Satria Fu Injeksi

Hehe.. mungkin terlalu hiperbolis tetapi  memang begitu adanya. Minjam istilah dari salah satu komentator blog otomotif “Colek Dikit Terbang”. Lha gimana tidak, karena Ubahan Pada Satria Injeksi yang dilakukan RAT Motorsport hanya dengan Porting tanpa merubah ECU, O2 manipulator dll Power yang bisa dikail hampir 3 Hp.

Kondisi standar Power Suzuki Satria Fu Injeksi atau Satria Fu 150 Fi sebesar 16,6 Hp dengan sentuhan sedikit Menjadi 19,1 HP. Memang potensi kencang Suzuki Satria Fu sudah ada sejak pendahulunya serta udah Di Oprek.

Pantas Saja New Honda Sonic 150R dan Yamaha MxKing Nyerah.


Share This:

Related Posts

  1. Klo sama-sama dioprek sebenarnya honda sonic dan mx king mudah saja menaklukkan fu injeksi meski fu injeksi mesinnya dikorek segala macem

    untuk honda sonic,klo mau menaklukkan satria fu injeksi korekan,caranya ya honda sonic ubah ke karburator atau

    upgrade honda sonic
    1.Blok kop pake yang bahan keramik agar ringan dan cepat melepas panas
    2.piston sonic oversize 100-150 pilih piston yang model jenong agar high kompresi 12,5-13 dan pilih piston bahan alumunium agar ringan
    3.Klep in dan ex dilebarkan pilih yang bahan titanium agar ringan dan kuat
    4.trottle body direamer sampe 34mm!!
    5.Injektor ganti yang aftermarket biar lebih deras
    6.ECU dan Koil pake yang racing tanpa limiter
    7.knalpot racing free flow
    8.main ratio untuk trex panjang,atau gir belakang dikecilin lagi 2 mata

    dijamin meskipun satria fu injeksi dikorek kayak apa,sonic pasti bisa ngasapin fu injeksi,apalagi honda sonic lebih ringan daripada fu injeksi!!

Got Something To Say:

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*
*